Vom Leasingmarkt findet sich gerade für Privatpersonen der Volvo XC 60 B4 inkl. Winterpaket mit 197 PS für 395€ monatlich. Das Winterpaket beinhaltet eine Sitzheizung vorne und hinten sowie eine Lenkradheizung.
Einmalig kommen dann noch 990€ für die Überführung dazu. Laut Händler sollen die Fahrzeuge sogar schon im Januar 2023 verfügbar sein. Also optimal für jeden, der es etwas eiliger hat.
Der Leasingfaktor (nicht Gesamtkostenfaktor) ist mit 0.71 für Privatpersonen noch sehr gut, vor allem bei der kurzfristigen Verfügbarkeit. Die Laufzeit ist auf 48 Monaten mit einer Laufleistung von 10.000 freien Kilometern pro Jahr festgeschrieben.
Die Wartezeit ist mit 1-2 Monaten wie gesagt sehr gut, wenn man die aktuelle Marktlage so betrachtet. Wer es sehr eilig hat, sollte dies hier also unbedingt bedenken. Eine Sache will ich aber doch noch ansprechen: Dass Volvo ab dem 1.1.2020 keinen Neuwagen mehr ausliefert, der nicht nach oben bei 180 km/h abgeriegelt ist, wurde hier ja schon ausreichend diskutiert. Trotzdem hier nochmal der Hinweis darauf, ich finde das aber auch gar nicht schlimm – sollte man eben nur wissen!
- Bereitstellungszeit: 1-2 Monate
- Erstzulassung: Neuwagen
- Getriebe: Automatik
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 197 PS (145 kW)
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Alles gut! Mich stört die Abriegelung nicht, man kann sowieso kaum noch schneller fahren irgend wo, vom Sinn und der Sicherheit mal abgesehen.
Aber es scheint ja Leute zu geben, die sich daran aufgeilen.
Wen die Abriegelung bei 180km/h wirklich stört, kann sich diese wohl gegen ein „geringes“ Entgelt inzwischen beim freundlichen Volvo Händler raus nehmen lassen.
Oder einfach nicht kaufen – leasen. Ich weiß nicht was das geheule immer soll.
Die Fahrzeuge von Volvo sind wohl dafür ausgelegt schneller als 180 km/h zu fahren. Behördenfahrzeuge z.B. sind nicht begrenzt
Jedes Jahr zur Inspektion 😉
Lest euch mal lieber die Info von Volvo durch anstatt zu spekulieren nicht dafür ausgelegt…Sobald die Elektroautos den Markt übernehmen ist diese Diskussion sowieso obsolet.
Elektro Autos werden niemals den Markt übernehmen.
Ja Tim, du musst nur ganz fest daran glauben….Schlaf schön kleiner Mann🤭
Warte ab wenn die Förderungen vom Staat wegfallen und der Strom noch viel teurer wird. Denn welcher normal denkender Mensch kauft sich ein ein E Corsa für UVP über 30000€?
Wenn die Förderung wegfallt, spielt das keine Rolle mehr. (s.a. VO 2021/09) und wer eine PV Anlage hat freut sich über steigende Strompreise.♥
Ich kenne einige E Fahrer die dabei bleiben möchten. Mein Enyaq 80x kam Liste knapp 60000€ ohne Förderung Mein Kodiaq davor, war mit vergleichbarer Ausstattung nicht billiger. Der war deutlich träger, kostete ordentlich Steuern und Wartung. Da ist der Stromer wesentlich besser und macht mehr Spaß. Übrigens kam der kleine Kamiq meiner Frau etwas über 35000€, da wäre der E Corsa fast eine Überlegung wert.
Finde ich tatsächlich auch etwas befremdlich den Kunden dazu zu zwingen nur maximal 180kmh zu fahren. Macht man ja wirklich selten aber das sollte man selbst entscheiden können mmn.
Wirkt der Selbstüberschätzung entgegen und betrifft ja nur (noch) uns in D.
es ist eine Bevormundung, und ein Eingeständnis das der Wagen wohl nicht ausgelegt ist um schneller zu fahren.
Genau wie die Gurtpflicht, das abregeln bei 250? Leute wie du sind das Problem, nicht das Fahrzeug an sich.