Ich finde ja, dass der Polo nach wie vor eines der zuverlässigsten Autos ist, welches Volkswagen je produziert hat. Klein, wendig, chic und perfekt für Stadt und Land gibt es beim Leasingmarkt für Privatpersonen gerade den Volkswagen Polo Move mit 80PS für 195€ mtl.
Dieses Modell ist kein (!) Bestellfahrzeug, sondern ist sofort verfügbar. Somit sind Sonderwünsche bei der Ausstattung wohl leider nicht mehr drin. Er hat einen 80PS Benzin-Motor bekommen, welcher mit einer manuellen Gangschaltung in Gang kommt.
Das Auto hat einen Bruttolistenpreis von 24.285€. Die Leasinglaufzeit beträgt 48 Monate bei einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Km pro Jahr. Für die Überführung werden noch 1.149€ verlangt, welche ihr dann noch mit einplanen müsst. Leider unverständlich, da die Fahrzeuge ja direkt verfügbar sind, aber nun gut…
Der Leasingfaktor (nicht Gesamtkostenfaktor) liegt bei diesem Deal bei ca. 0.80. Klar ging das schonmal besser, aber auch bei Leasing haben sich die Angebote deutlich verändert. Zudem sind die Fahrzeuge ja wie gesagt auch direkt verfügbar.
- sofort verfügbar
- 80 PS Benzinmotor
- Manuelle Schaltung
- Laufzeit: 48 Monate
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Test
passt
Die Zeit der wirklich guten Angebote ist leider vorbei…. 2019 gab es Angebote für den Golf GTI ab 199€ und den Polo GTI mit Loyalitätsprämie (Nachweis, dass man bisher ein Fremdfabrikat fährt) ab 99€ in der Grundausstattung
Es ist die schlimmste Form Auto zu fahren!! 1.0 Dreizylinder. Nur hohe Drehzahlen deswegen steigt der auch der Verbrauch. Eine absolute Luftpumpe.
Das ist doch sehr individuell. Dieses Fahrzeug lässt sich im normalen Straßenverkehr völlig flüssig und entspannt fahren. Nur wenn einer wie du Höchstleistungen aus dem Triebwerk herausquetschen will wird’s anstrengend. Diese Motorisierung passt halt nicht für dich, aber du bist eben auch nicht maßgebend.
Du bist den Polo 1.0 tsi wohl noch nie gefahren, dann würdest du kein ao Halbwissen von dir lassen. Du hast die 3 Zylinder alter Bauweise noch im Kopf. Aber der ist super.
Schwachsinniger Komentar. 80ps sind zwar etwas wenig aber bei 120 auf der Autobahn bin ich knapp unter 1.500 umdrehungen mit dem DSG. Ich bin konstant unter 6L Verbrauch unterwegs und der komfort ist einem Audi A3 gleichzusetzen. Ps. Meiner hat 95ps was schon mindestens sein sollte
Leider nur so wenig ps, dann doch lieber gti. Ich fahr meinen (2 Liter 170 ps ) mit 5,9 Liter obwohl ich ihn oft trete !?!?
Schönes Schnauferl. 99.- wäre er mir wert
Versuch es mal auf dem Basar😂
Ich werde mir nie ein leasing wagen holen. 179 im Monat für ein 80ps polo? Bitter dass ich damals nicht den Hybrid formentor mit 245ps für den gleichen Preis bestellt habe.
Der 1,0 Motor ist garkein Problem, aber die kleinste Stufe ist zu wenig. Der ca 100 Ps Motor dagegen reicht zum normalen mitschwingen vollkommen aus Hubraum-Micha 😅
Kauft euch lieber einen alten 1,4er mit 80PS, die halten ohne Turbo ewig. Wat willste mit so nem 1l dingens
Das Problem mit den 3 Zylindern existiert nur im Kopf. Du empfiehlst das in allen Disziplinen deutlich schlechtere Auto, nur weil du Vorurteile hast. Übrigens spielt die unbegründet kritisierte Langzeithaltbarkeit beim Leasing keinerlei Rolle.
Einen 1,4er zu empfehlen ist schon der größte Fehler überhaupt. Die waren wesentlich anfälliger als die 1.6er.
Der aktuelle VW Polo (AW) ist wirklich empfehlenswert: geräumig, dabei dennoch kompakt, mit serienmäßig fünf Türen durchaus auch für Familien geeignet.
Ich bin im Besitz der Variante mit 70 kW (95 PS).Im Gegensatz zum Basismotor mit 59 kW (80 PS) kann man mit diesem ganz gut mitschwimmen und noch nennenswert beschleunigen.
Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Im Gegensatz zu einigen anderen Kommentaren hier ist dieser hilfreich für mögliche Interessenten.
Hatte den Polo mit 80 PS gerade als Werkstattersatz schönes Auto aber mit dem Motor umfahrbar…Er wird nur laut…furchtbar
Der aktuelle Polo geht schon fast als Familien-Auto durch. Hat gefühlt nicht weniger Platz als der Golf 6.
Aber 80PS sind schon arg mau. Mein letzter Taigo hatte 100PS und drunter würde ich nicht gehen.