Aus der Rubrik: „Lieber haben als brauchen„. Am Weihnachtsvortag gibt es einen Erste Hilfe Koffer für Reifen. Reifendefekte hatte ich bisher nicht, aber man sollte sich das Set auch vor dem Ernstfall holen. Auf jedenfalls gibt es heute den schwarzen Koffer von TEPCO mit insgesamt 78 Teilen zur Reifenreparatur zum Preis von 17,99€ mit Versand.
Das Reparaturset für den Notfall, sollte immer im Fahrzeug griffbereit sein, zur schnellen Reparatur von schlauchlosen Reifen bis 6 mm für PKW, Quad, Anhänger etc.. Als kleiner Tipp. Vielleicht sollte Mann sich die Bedienungsanleitung vor dem Erstfall anschauen, denn vermutlich ist es Murphy Law und wenn der Reifen einen Defekt hat, wird es regnen und Nacht sein. 😀
Bei idealo finden wir nur das Angebot des Händlers, der sonst 22€ verlangt hat. Bewertungen gibt es noch keine, aber es wurden schon über 8.000 Sets verkauft.
- 1x T-Griff zum Einführen des Streifens einer Länge von 100 mm, Gesamtlänge 175 mm
- 1x T-Griff Dreistufen-Nadel zum Bohren in einer Länge von 100 mm, Gesamtlänge 175 mm
- 1x Sechskant Winkelschlüssel zum Lösen der Einsätze für die T-Griffen, 15 x 50 mm
- 40x Vulkanisierende Streifen
- 1x Dose mit Versieglungsschmiermittel
- 4x Tuben Kleber
- komplett sortiert in Kunststoffkoffer
- inkl. Bedienungsanleitung
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Für Laien absolut nichts. Aber auch von einem normalen Gebrauch würde ich abraten. Arbeite selbst beim Reifenprofi von nebenan. Allein die Tatsache das der Reifen nach einer Panne diverse innere und äußere Beschädigungen aufweisen kann, die ein Laie nicht erkennt. Alter, Profil und in speziellen fällen die Bauart des Reifens spielen eine Rolle. Zudem könnte so eine Reparatur auch bei besten Voraussetzungen kurz darauf wieder undicht werden… ich meine „wird“ undicht! Und dann darf/kann auch der Profi nichts mehr machen. Eine 2. Reparatur ist danach nicht mehr möglich. Lieber Schutzbrief der Versicherung oder Abschleppdienst nutzen, einmal vernünftig machen lassen und der Reifen ist gerettet.
Guten Tag Gemeinde,ich fahre jetzt seit 30 Jahre auf Autobahnen im in und Ausland.Es ist mit dem Set was sicher hilfreich ist,genau gleich wie mit dem Reserverad.Was dann Jahre im Kofferraum wartet auf Einsatzbereitschaft.Hier darf man nicht vergessen das Kleber und Material nicht Jahre halten.Schönen Tag Euch.Danke für den Deal
Die Dinger sind super. wen der reifen Damit dicht wird helt er bis ans Ende
Da der Reifen für eine vernûnftige Reparatur von der Felge demontiert werden muß, ist dieses Set vermutlich nix für normale Autofahrer….
Nagel entfernen, Loch aufbohren, Kleber rein, Gummistreifen rein. Wer seine Winter- und Sommerreifen selbst montiert, bekommt es hin. Die, die dazu in die Werkstatt fahren: Ruft bei einer Reifenpanne lieber den ADAC…
Als Notlösung okay, mein Reifen Dealer vulkanisiert auf der Innenseite noch etwas auf damit es wirklich passt.
Meiner macht da auch von innen noch was drauf.
Der Schrauber meines Vertrauens macht Notreparaturen mit einem ähnlichen Set (das Dichtdingens ist schwarz und selbstvulkanisierend), Voraussetzung ist, dass das Loch in der Lauffläche ist und es kein Reifen ist, der höher als Geschwindikkeitsindex V ist. Schon selbst mehrfach in Anspruch genommen, wenn ich mir auf dem Bauhof eine Schraube oder einen Nagel eingefahren hatte. Die Verwendung ist wirklich einfach und nach bestandenem Dichtigkeitstest! hält die Reparatur bis ans Reifenlebensende;-)…
Ich habe dieses Set ind einen kleinen 12V Kompressor als Pannenhilfe beim ATV (Quad) immer dabei.
Es kam schon öfters zu Einsatz.
Durch die Nylon Reifen und Einsatz außerhalb der Strasse (Holz machen im Wald und Anhängerbetrieb) geht es recht schnell das man sich mal etwas einfährt.
Die Anwendung ist kinderleicht und letztendlich eine super Hilfe!
Ich bin nicht ganz im Bilde aber recht sicher das diese Lösung zwar hilft und bei richtiger Anwendung auch dauerhaft sein kann, jedoch nur als Pannenhilfe eine bedingte Zulassung als „Heimbringer“ hat.
Es funktioniert natürlich nur solange das Löchlein im Reifen nicht zu groß ist und der Reifen nicht förmlich „aufgeschlitzt“ ist.
Meine Empfehlung als Notlösung im Pannenfall aber danach zum Reifenhändler und dann korrekt reparieren oder den Reifen austauschen!
Beim Auto nach Reparatur auch nur wie ein „Notrad“ verwenden und nicht einfach mit +200 kmh über die Bahn blasen!!!
Es ist keine professionelle und dauerhafte Reifenreparatur!
So etwas gehört meiner Meinung nach nicht in die Hände von Laien. Viel zu komplex in der Anwendung und wenn das Ergebnis nicht stimmt, kann es zu schweren Unfällen kommen. Lieber den Pannendienst holen und helfen lassen.
ich weiß nicht ob das für jedermann oder eher den Profis überlassen werden sollte. ich habe mir das Pannenset gekauft, finde ich besser