Florian
Über das Autohaus Tabor gibt es gerade den Skoda Octavia Combi PHEV 204 PS DSG für 29.988€. Es handelt sich hierbei um einen Neuwagen – die 10km auf der Uhr für das Parken lassen wir jetzt mal außen vor. 😉
Es handelt sich hierbei um einen Hybrid mit 204 PS Systemleistung. Geschalten wird hier per Automatik, was vielen sicherlich auch am liebsten so ist. Die Erstzulassung war bereits am 30.11.2024, also vor grob einem Monat.
Preisvergleiche zu finden ist nicht einfach, aber über mobile.de ist nichts unter 25.000€ zu finden und dann habt ihr teilweise schon 50.000km auf dem Tacho. Die UVP der Neuwagen beträgt für dieses Modell 42.530€. Das Angebot gilt nur heute und… wenn weg, dann weg.
- Erstzulassung 30.11.2024
- Laufleistung 10 km
- Leistung 204 PS / 150 kW
- Fahrzeugart Tageszulassung
- Bauart Kombi
- Farbe grau
- Getriebe automatisch
TIPP:
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16 Kommentare
Vielen Dank für deinen Kommentar!
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Danke!
Kauf geht fast gar nicht, da die lokalen Händlerpreise nicht ausgewertet werden können 🙁
Mein Kuga hat bessere Verbrauchswerte und Wartungsintervall 15000 km ist schon echt wenig. Und dazu noch ein VW Marke 😉
Wie VW Marke? Ist doch Skoda auch.
sag ich doch, eine VW Marke = Skoda
Hatte ich so nicht verstanden. 😀
Plugin Hybrid?
Leider relativ wenig Infos über die Ausstattung. Auch im Expose. Der hat ja theoretisch eine unendliche Liste von möglichen Extras.
Wird vermutlich auch nicht die teuerste Ausstattung sein. Aber ja, hast schon Recht, ich habe auch nicht viel gefunden
Ich glaube die haben dort auch ein Telefon😉
Bestimmt haben die das.
Aber ich bin nicht konkret an dem Wagen Interessiert.
Ich bin froh, dass ich meinen 2.0 TDI vor fast 3 Jahren wieder abgeben konnte (unausgereiftes Infotainment und generell zu klein).
Es wäre nur spannend zu wissen was der so an Extras hat um einzuordnen ob es ein Schnäppchen ist.
Meiner ist damals mit viel Extras auf 40K€ gekommen.
Die Differenz zum Listenpreis ist schon ordentlich und die angegebene, sowie die auf den Bildern erkennbare Ausstattung, würde meine Bedürfnisse abdecken. Jedoch hat Skoda es mit seinem „Service“ nach vier Fahrzeugen geschafft, dass ich jetzt Kia fahre.
Bei mir waren es zwar nur zwei Octavias .. aber jeweils bei knapp 180.000 km verkauft.
Probleme:
Octavia Nr. 1: Sensor Lambdasonde bei ca. 130.000 km defekt, das war es
Octavia Nr. 2: Sitzheizungsmatte Fahrersitz bei 120.000 km defekt (getauscht)
Steuerkette gelängt bei 175.000 km, Reparatur 50% auf Kulanz + 2.000 € Sonderrabatt bei Neuwagenkauf.
Service Autohaus Siemon Top!
An sich sollte es dann ein Karoq werden, da aber bei dem fast alles auf Touch umgestellt war, wurde es dann die Seat-Variante, also ein Ateca, bei dem es noch das Klima Bedienteil und Tasten gab.
Nach etwas mehr als zwei Jahren nun 26.000 km (fahre von April bis Oktober überwiegend SLK) NULL Probleme (okay, einmal Marderbiss, da kann aber der VW-Konzern nichts für) einmal Service, das war es .. auch keine Probleme mit der Software!
Nach über 40 Jahren mit Fahrzeugen aus dem VW-Konzern (VW, Audi, Porsche, Skoda und Seat) meine Erfahrung bei Gesamtfahrleistung je Fahrzeug von ~175.000 km .. bis auf die Servicekosten und Verschleißreparaturen alle ohne Probleme!!!
Und bevor jetzt jemand einwirft „sicher ein Schleicher“ .. nein, auf der BAB i.d.R. mit Dampf 😊
Hier meckern einfach enorm viele über VW, sei es das Diesel-Gate oder die anfänglichen Software-Probleme .. aber haben sich diese Stammtisch-Dampfplauderer mal Gedanken darüber gemacht bzw. sich über die Probleme der anderen Massenmarken beschäftigt?
Das Diesel-Gate gab es bei fast allen Marken, deshalb hat ja niemand mit dem Finger auf die Konkurrenz gezeigt (und Ford hat ja offensichtlich noch heute Probleme in Bezug auf versottete DPF, was auch die Abgasbilanz betrifft).
Geilo! Mega Angebot!