Florian
Wer viel Pferdestärke benötigt und auf einen Kombi platztechnisch angewiesen ist, der kann heute bei MeinAuto.de den Seat Leon Sportstourer Cupra 4Drive DSG mit 310 PS für 219€ mtl. finden. Das Angebot gilt nur für Privatkunden, getreu dem Motto „Ich gib Gas, ich will Spaß“ Passt das in das 21 Jahrhundert?
Elektro und Hybride schön und gut, der ein oder andere möchte aber sicherlich weiterhin auf Benzin/Diesel setzen. Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen einmalig noch 820€, dafür ist die Laufzeit diesmal mit 48 Monaten und 10.000 freien Kilometern pro Jahr festgesetzt.
Der Leasingfaktor ist mit 0.44 (nicht Gesamtkostenfaktor) nicht grandios, für Privatkunden aber dennoch eine Empfehlung. Mit 310 PS sollte man hier genügend Kraft unter der Haube haben.
Bedenkt, dass eine Schlussrate in Höhe von 1.369,80€ noch dazu kommt, wenn ihr das Fahrzeug nach dem Leasing nicht für 25.569,59€ kaufen wollt.
- Lieferzeit: ca. 32 Wochen
- Fahrzeugaufbau: Kombi
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Türen: 4/5
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 310 PS (228 kW)
TIPP:
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Für nen Sportstourer sieht der aber sehr nach Country Edition aus. ^^ Der muss noch nen bisschen runter.
heftig das 9 Liter und aufwärts als top bewertet werden bei den Spritpreisenn🤦
Wenn dir bei <1000 km, also <90 Litern, pro Monat der Spritpreis weh tut, fährst du vielleicht lieber kein 300PS-Auto…
nerviger Lane Assistent führt einen in die Leitplanke bei Baustellen….Sonst super Angebot…
Das Video zeigt das alte Modell und ist obendrein noch auf Polnisch.
Es gibt keine vernünftigen Videos für den Benziner, alle nur für den Hybriden. Ich habe einen Vergleich mit dem Formentor gefunden, aber auch hier sieht man nicht sooo viel. Ich tausche es dennoch mal aus.
Ich kann zwar nichts zu „Leasingmarkt“ sagen, aber einen Ersteindruck zum Fahrzeug.
Meine Freundin fährt das Modell jetzt seit knapp 4 Wochen.
Nach den ersten knapp 1500KM, mit schätzungsweise 1/4 Stadt, 1/4 Autobahn und 2/4 Landstrasse liegt der Verbrauch bei 9,1l Super Plus.
Insgesamt ist das Fahrzeug top, bisher sind uns noch keine Mängel oder Ärgernisse aufgefallen, Materialqualität, Haptik, Optik, Verarbeitung, Funktionalität, alles auf gutem Niveau.
Bei der Ausstattung gab es leider ein paar Optionen die nicht verfügbar waren, dem Fahrzeug aber gut getan hätten.
Aber das war ja schon vorher bekannt.
Wenn wir jeweils ein fünf Stärken und Schwächen nennen müssten:
+ Preis/Leistung für das Gesatmpaket und günstige Unterhaltskosten
+ Motor in Kombination mit Antrieb und Getriebe (absolut stimmig)
+ Verarbeitung
+ Innenraum (ordentlich Platz, tolles Lenkrad, gute Ergonomie, stimmige Optik und grandiose Schalensitze)
+ Optik innen und aussen (nicht originell und nicht revolutionär, aber ohne Schwächen und es passt einfach alles zusammen)
– Ausstattungsoptionen (z.B. kein Totwinkelassistent verfügbar)
– Sound (Soundgenerator + sehr dezente Abstimmung, in Komfort sehr zurückhaltend, in Sport/Cupra noc heien Spur zu dezent)
– Beats Audio (Preis/Lesitung passt, da der Aufpreis sehr moderat war, insgesamt aber klangtechnisch kein Highlight)
– ein paar nervige Details (zu kleiner Tank, ungünstig positionierte Rückfahrkamera … sitzt sehr tief und verschmutzt sehr schnell, etc.)
Insgesamt war es eine gute Anschaffung und man bekommt etwas für sein Geld.
Wer auf der Jagd nach de Vollausstattung ist, mit Head-Up-Display, Volleder (mit Echtleder), 360 Grad Kamera, elektr. Heckklappe, Infotainment Gestensteuerung, und und und, wird hier nicht fündig.
Was an Ausstattung drin ist funktioniert ziemlich tadellos, die LED-Scheinwerfer sind sehr gut, der ACC geht bis 210KM/h und arbeitet sehr zuverlässig, die Verkehrszeichenerkennung arbeitet nicht schlechter als im BMW F31, das Infotainment/Multimedia-System ist ordentlich … etwas zu sehr auf Touch-Bedienung ausgelegt und die Mobile-Link Anbindung ist kabelgebunden, aber ansonsten sind Schnittstellen,,Formatunterstützung, Funktionalität und Bedienbarkeit wirklich gut.
Fahrtechnisch gibt es sehr wenig auszusetzen, tolles Fahrwerk, toller Motor, gutes Getriebe (auch wenn wir moderne Wandlerautomaten immer noch einem DSG vorziehen würden), gute Fahrprofile, direkte und ausreichend straffe Lenkung (mit einem klein wenig zu viel Spiel für so ein sportliches Auto),
Wenn jemand einen Kombi in dem Preis- und Leistungssegment sucht, fallen mir derzeit nicht viele Alternativen ein.
Bis auf Head-Up-Display, das bessere Soundsystem und die elektr. Heckklappe vermisst meine Freundin nichts gegenüber ihrem F31 330i, naja, vielleicht noch die tolle 8-Gang-Automatik ein wenig.
Ansonsten, bei den Leasingangeboten oder auch den Rabatten die man zum Produktionsende beim Händler bekommen hat, ganz klare Empfehlung, mehr Auto fürs Geld wurde/wird da schwierig.
Danke für dein umfangreiches Feedback!
Ich hatte im Dezember den Cupra r bestellt und hab ihn vor gut einem Monat bekommen. Bin von dem Auto mehr als begeistert. Schnitt 9 Liter Verbrauch, viel Platz und Leistung satt. Was will man mehr?
gestern aus WOB abgeholt, aber ich habe im Dezember bei Vehiculum für 145 netto abgeschlossen. War aber nur für Gewerbe. Unter 10 Liter Super + läuft aber nix ….