SCOTT E-Bike Strike eRide 940 Modell 2020 in M und L für 3.399,15€ (statt 3,799€)

Carsten, am 3. Mai 2020 um 11:43 Uhr 7

Bei engelhorn bekommt man heute durch einen automatischen Rabatt von 15% das SCOTT Damen und Herren E-Bike „Strike eRide 940“ Modell 2020 in M oder in L für nur 3.399,15€ inkl. Lieferung.

Im Preisvergleich findet man dieses Modell erst ab 3.799€, somit sind hier rund 400€ Ersparnis möglich. Und das bei der Marke Scott, für die es selten gute Rabatte gibt. Wie hat meine Großmutter immer gesagt? „Wenn man nichts Sinnvolles zur Unterhaltung beitragen kann, einfach mal die Fresse halten!“ Deswegen werd ich einen Teufel tun, und hier meinen Senf dazu abgeben, ich lasse den Deal einfach mal für sich selbst stehen.

Rahmen: Sub eRIDE 6061 Alloy
Gabel: Alloy Frame / Virtual 4 link kinematic VLK,27.5″ and 29″ compatible / geo adj. / Boost 148x12mm, 140mm travel / Bosch Gen4/ integr. DT Battery, Tapered Headtube E2/Forkstop, Central Kickstand Mount,Range Booster Ready
E-Antrieb: Bosch Performance CX,w/integr. 500wh PowerTube Battery / Purion display / 4A charger,EU: 25kmh / US: 20mph
Dämpfer:X-Fusion NUDE Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., Travel 140-90-Lockout / 185x50mm
Schaltwerk: SRAM SX Eagle / 12 Speed
Bremsen: Shimano BR-MT420 4 Piston Disc, 203mm CL rotor F6R, F. SM-RT30/ R: RT-EM300

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7 Kommentare

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Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.

Luigi

hat schon den Gen4-Motor von Bosch, der ist nochmal kleiner und leichter. Preis ist ok für das Bike, fullys sind halt ziemlich teuer.

am 4. Mai 2020 um 15:53 Uhr Antworten Zitieren
Sepp

Finde das Geseier einiger Leute hier echt arm. Das Gewicht ist zu hoch: rechne mal Motor und Akku raus, dann ist das komplett okay. Wahrscheinlich nicht gepeilt, dass es sich um ein e-bike handelt.
Und wem das zu schwer ist soll sich das in der Carbon Ausführung kaufen, ist aber „geringfügig“ teurer 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

am 3. Mai 2020 um 17:35 Uhr Antworten Zitieren
Thordie

Für mich ist und bleibt es preislich ein Wahnsinn.
auf bikes sind inzwischen Margen jenseits von Gut und Böse drauf.

am 3. Mai 2020 um 15:40 Uhr Antworten Zitieren
Dschubbi

Na ich weiß nicht. Wer auf Fully’s steht, ok (es wippt eben vorne und hinten – mir ist ein Hardtail lieber). Also trotz der Preisreduzierung finde ich manche der vom Hersteller verbauten Komponenten eher günstig. Dazu kommt noch, dass das Rad fast 23 Kilo wiegt – ähnlich viel wie Alltags-E-Bikes. Da hätte ich mir ein paar Kilo weniger gewünscht. Auch wenn Scott eine gute Marke ist, sollte man vergleichen…

Hinweis: es gibt keinen vorderen Umwerfer mehr, nur noch ein Kettenblatt, hinten 12 Gänge mit zum Teil großen Sprüngen zwischen den einzelnen Ritzeln.

am 3. Mai 2020 um 12:14 Uhr Antworten Zitieren
1. bmwvsaudi2009
  
  scheinst dich gut auszukennen. Hab jetzt Möglichkeiten ein ebike von jobrad zu leasen. Hättest evtl ein Tipp für mich? Modellvarianten? Randbedingungen: Trekkingrad, abnehmbare Batterie zum bequemen aufladen, Rücken schonende Federung.
  
  am 3. Mai 2020 um 16:33 Uhr Antworten Zitieren
2. Schocker
  
  Das Gewischt ist bei allen ordentlichen E Bike Fullys so hoch, liegt Ehen am Motor + Akku samt Komponenten (vorsllem hintere Feder).
  Die Preise sind natürlich so hoch, aber ein normales fully mit so ner Ausstattung kostet ähnlich viel.
  Nen gescheites Enduro oder Downhill bike kostet ohne Motor auch 3-4k €, richtig gute E-Mtbs fangen eigentlich bei 3,5k erst ab. Man sollte halt nicht erwarten dass nen e fully für 2k€ Wirklichkeit nen trail Taugt. Für die Eisdiele sollte es aber reichen.
  Aber das hier aufgeführte ist für den Preis schon in Ordnung, wobei ich eher auf ein Specialised oder Canyon „sparen“ würde.
  
  am 3. Mai 2020 um 16:41 Uhr Antworten Zitieren
Heinz Spack

Sieht für mich immer noch zu teuer aus für das Gebotene.

Und wenn im Video schon steht „enthält bezahlte Werbung“… 😀

am 3. Mai 2020 um 12:13 Uhr Antworten Zitieren