Florian
Das wohl derzeit beste Privat-Leasing Angebot fĂŒr den VW Golf GTE mit eHybrid. Sixt bietet ĂŒber den Leasingmarkt fĂŒr Privatkunden den VW Golf GTE 1.4 eHybrid in Grau mit 245PS fĂŒr 98,72⏠mtl. an. Hinzu kommen einmalig 4.500âŹ, die ihr euch als Umweltbonus aber zurĂŒckzahlen lassen könnt.
FĂŒr die ĂberfĂŒhrung werden einmalig 609,49⏠fĂ€llig, die Zulassung ist mit 30⏠gegenĂŒber anderen Angeboten sehr gĂŒnstig. Die Laufzeit betrĂ€gt hier 24 Monate und wie immer gibt es dann noch 10.000 freie Kilometer im Jahr dazu.
Gewerbekunden können das Fahrzeug in WeiĂ hier fĂŒr 79⏠mtl. netto bekommen. FahranfĂ€nger (junge Fahrer) können hier fĂŒr 78⏠zuschlagen. FĂŒr Privatkunden ist das hier aber der derzeit beste Deal. Der Gesamt-Leasingfaktor betrĂ€gt hier 0.29, was fĂŒr Privatkunden unschlagbar ist. Was sagt ihr?
Bitte beachtet, dass hier eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 4.500⏠zu leisten ist. Dieser Betrag, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, wieder an den Kunden ausgezahlt werden kann. Ihr mĂŒsst also einen Antrag stellen, der auch abgelehnt werden kann. Dieser Wagen hier steht aber in der Liste der BAFA als förderungsfĂ€higes Fahrzeug.
- Bereitstellungszeit: 5 Monate
- Erstzulassung: Neuwagen
- Fahrzeugaufbau: Limousine
- Getriebe: Automatik
- Kraftstoff: Hybrid (Benzin/Elektro)
- Systemleistung: 245 PS (Benziner: 110 kW (150 PS), Elektromotor: 85 kW (115 PS))
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Schade, offenbar nur ein Lockangebot mit minimalem Kontingent. Ich möchte behaupten unter den ersten 100 gewesen zu sein, die ein Angebot haben wollten. Bis auf 2 Emails, dass ich mir den Deal in KĂŒrze suchen könnte und kontaktiert wĂŒrde habe ich nichts von Sixt bekommen. Telefonische RĂŒckfrage eben ergab, dass es nicht mehr bestellt ist und wohl sehr hohe Nachfrage war.
Tut uns leid, aber sobald wieder was verfĂŒgbar ist, wird das upgedatet hier.
Hat schon jemand sein Angebot hierzu von Sixt erhalten?
245 PS – und fĂŒr FahranfĂ€nger zusĂ€tzl. Anreiz.
Darauf muss man kommen!
Gute Angebot! Hatte den 8er GTE selbst lange auf der Liste, aber die maximale Ladegeschwindigkeit von 3,7kw/h ist fĂŒr mich nicht praktikabel, da ist die A-Klasse mindestens doppelt so schnell wieder voll.
Falsch, bereits seit Gestern Abend sind diese Konditionen nicht mehr gegeben, so braucht man kein Spatze zu sein.
Das Angebot ist beim Leasingmarkt weiterhin verfĂŒgbar.
Wenn jemand es sich nicht erlauben kann notfalls die 4500 aus eigener Tasche bezahlen zu können falls der BAFA Antrag abgelehnt wird dann sollte dieser kein Auto Leasen.
Ich gebe Dir zwar soweit recht, dass man sich ĂŒber die Risiken bewusst sein sollte (vor allem wenn diese zu 100% auf den Verbraucher/KĂ€ufer abgewĂ€lzt werden), aber der Rest ist doch einfach ein Schmarrn. Wenn man bei derartigen „Deals“ 4500,-⏠aus eigener Tasche Zahlen muss, hat das nichts mehr mit dem ursprĂŒnglichen Angebot/Preis zu tun weil sich die monatlichen Kosten fast verdreifachen!!!
Hallo allerseits, woher konnte man sich denn vor dem unterschreiben des Leasingvertages eine BestĂ€tigung ĂŒber die Zahlung der vorausgestreckten 4500 Euro durch die BAFA einholen? Aus der Beschreibung des Deals verstehe ICH, dass eine RĂŒckzahlung nicht sicher wĂ€re. Vielen Dank fĂŒr konstruktive Antworten im Voraus
bei vielen deals wird das mit der bafa prÀmie angeboten, die fahrzeuge stehen aber gar nicht auf der liste. der hier aber schon, habe die liste im artikel verlinkt, da kannste selber nachschauen
Falsche Antwort, es bedeutet nicht weil es auf der Liste steht, das es automatisch ausgezahlt wird.
Es sollte inzwischen bekannt sein das 25% der AntrÀge abgelehnt werden, aus welchen Grund auch immer.
Wobei es von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich ist.
Auch das ist einfach, es gibt keine BestÀtigung und die wird es nie geben.
Den Antrag kannst du erst nach der Zulassung stellen.
Ansonsten empfehle ich Google.
Die Förderung zahlt der Dumme Steuerzahler
wenn die Autoindustrie nicht stĂ€ndig Förderungen und sonstige „Zuckerle“ hinten rein geschoben bekĂ€men, wĂŒrden die sich evtl. auch mal wieder auf QualitĂ€t und Kundenzufriedenheit konzentrieren!!!
Aktuell brauchen die sich doch um keinen Kunden bemĂŒhen, der Staat treibt sie doch direkt in die Arme der Autoindustrie. Den Murks den sie den Kunden dann servieren (s. MĂ€ngelstatistik und Ruckrufaktionen etc.) wird seit Jahren schlimmer, dafĂŒr kommt eine idiotische neue Modellreihe nach der nĂ€chsten!
Was labert der Dompfaff fĂŒr Zeug? Erst ist der arme, arme Kerl ja so betrogenen worden. Nun wird er, sowie seine Brut, niemals wieder einen VW kaufen. Aber jetzt hĂ€tte er Angst (wenn er einen hĂ€tte) dass er wegen imaginĂ€ren MĂ€ngeln seinen Urlaub opfern muss. Selten so einen Stuss gelesen…
Bitte sachlich bleiben đ
VW-Fanboy, AktionÀr oder von VW abhÀngig?
Zu welcher Gruppe gehörst Du „Jammerlappen“, oder warum sonderst Du derartigen Schmarrn hier ab?
Ist es bei VW schon so eng, dass solche Angebote kommen?
Das Vertrauen schwindet mehr und mehr :
– Dieselskandal mit z.T. grossen EinbuĂen bei Deutschen Kunden
– Golf 8 Technik nicht zu Ende entwickelt (erinnert mich an Golf 4 mit dem „Frostmotor – hat mich persönlich damals 500,00 Euro gekostet).
WĂŒrde eher sagen, das die kleinen Leasingraten eine Folge der Einberechnung des Umweltbonus der BAFA als âeinmalige Sonderzahlungâ in die Leasingkalkulation ist (was ja per se von den Anbietern schlau gemacht ist).
Wenn man bei einem konventionell angetriebenen Wagen (egal welcher Marke) die 4500⏠als Sonderzahlung einbringen wĂŒrde (also mehr als 10% des Anschaffungspreises), gĂ€be es Ă€hnlich attraktive Raten…
VW bekommt bestimmt den BAFA Bonus. Ich habe nur Angst, dass ich wieder Dauerkunde bei den VW WerkstĂ€tten bin wegen dauernden kleinen und groĂen Ărgernisse am Golf 8. Jedes mal muss ich dafĂŒr frei nehmen. In einem Jahr waren das mal 10 Tage. Die ZuverlĂ€ssigkeit wird bei VW beim Kunden erprobt. Dazu habe ich keine Lust mehr.
@Dompfaff: Dies ist eine Dealseite, also heul dich bitte im Forum der begeisterten Koreanerfahrer aus.
oh noch ein VW-Fanboy!
Ihr seid ja genauso schlimm wie die Apple-JĂŒnger đ
Leider sind die Schilderungen von Dompfaff kein Einzelfall, sondern eher an der Tagesordnung (nicht nur bei VW). Tut mir ja leid wenn das Deine rosarote VW-Welt zerstört, aber auch sowas gehört zur Wahrheit dazu und Interessenten sollen das ruhig mitbekommen und sich ggf. in Foren etc. vor dem Kauf informieren!