Florian
Privatkunden bekommen über den Leasingmarkt gerade den Peugeot 5008 PureTech SUV mit 131 PS für 199€ mtl. Einmalig kommen noch 1.195€ für die Überführung oben drauf. Die Fahrzeuge sind zudem auch sofort verfügbar, nice!
Kommen wir direkt zu dem Wichtigsten: der Leasingfaktor beträgt nur 0.43 (nicht Gesamtkostenfaktor). Der Listenpreis beträgt nämlich stolze 46.430€. So einen starken Leasingfaktor haben wir schon lange nicht mehr für Privatkunden gesehen.
Zum Thema SUV darf jeder für sich entscheiden, ob das für die Stadt okay ist oder nicht. Die 131 PS mögen für einen SUV jetzt nicht Oberklasse sein, aber ich denke damit kommt man gut klar. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Getriebe und mit 10km auf der Uhr ist er zwar gebraucht, aber doch noch absolut neuwertig.
- Lieferzeit: sofort verfügbar
- Kraftstoffart: Benzin
- Leistung: 131 PS (96 kW)
- Getriebeart: Manuell
TIPP:
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1,5 Tonnen Leergewicht, 1.199 cm³ Hubraum und 131 Ps, was soll man dazu gross noch sagen, werden nur noch Rasenmäher-Motoren gebaut 🙈
und das Leben und Fahren geht trotzdem 😀 😀
Fragt sich nur wie lange 😁
Was sollte da schiefgehen, wenn man sieht wie lange Autos heutzutage laufen im Vergleich zu früher. :D?
Ja, das stimmt, na solange es nur Leasing ist, passt es doch sowieso 😁
Moin,
ich habe schon den vierten Peugeot SUV geleast, 3 mal den 3008, jetzt den 5008 allerdings als 1,6L Diesel und mit GT Ausstattung. (Bin aber auch schon den 1,2 Liter Benziner gefahren s.u.)
Bisher war ich mit keinem der 4 SUV außerplanmäßig in der Werkstatt.
Über Design lässt sich streiten, ich mag es weil er sich doch etwas von den anderen abhebt. Meiner Meinung nach sehen die VW’s, Skoda, Seat, alle gleich aus. Werkstatt Kosten für Inspektion etc sind auch günstiger. Ich liebe besonders das kleine Lenkrad im Peugeot.
Leasing: Ich finde Leasing sehr attraktiv da niemand weiss wo die Reise hingeht: Elektro/Benzin/Diesel/Wasserstoff. Und wer kauft schon gerne ein Auto was er in 5 Jahren vielleicht nicht mehr verkauft bekommt. Bei der Rückgabe habe ich noch nie Probleme mit Nachzahlungen etc gehabt, mag daran liegen das ich immer einen neuen genommen habe. In der Anzeige 10 Km auf dem Tacho heisst in meinen Augen nicht das es ein gebrauchtwagen ist, es kommt darauf an ob im Fahrzeigbrief ein Vorbesitzer steht, ich habe schon Autos bei VW aus dem Werk gehlt die mehr auf der Uhr hatten.
Nun Endlich zum 5008:
Viele tolle Extras selbst in der Pure Ausstattung, ihr werdet überrascht sein. Der Motor mit 1,2 Liter läft etwas Rau aber nicht unrund, es ist keine Rakete aber ausreichen, in meinen Augen grade noch so im Alltag zu gebrauchen. Ihr müsst mit 7 Litern Benzin auf 100 Km rechnen was ich für einen 1,2 Liter Motor viel finde.
Fazit: Wer mal was ganz anders Fahren möchte macht keinen Fehlkauf (Leasing) Ich würde mir mal ein alternatives Angebot einholen und darauf achten das es mind. die Alure Ausstattung und ein Automatik ist, wer Drehmoment mag sollte nach Diesel fragen, alles Geschmacksache, den 1,6 L Diesel fahre ich im 5008 mit 5 Liter wenn ich es drauf anlege, sonst 6 Liter.
3008 EAT8 4 Zylinder 180 PS : nach 5 Jahren defekter Ventildeckel. 550€ Werkstattkosten
Eine Info zur Leasinglaufzeit wäre gut gewesen.
Sind 24 Monate 🙂
Das Fahrzeug ist schwer und hat zu wenig Leistung, da wird man nur schwer vom Fleck kommen. Fahre einen Ateca mit 150 Pferde, gerade noch OK.
6,4 Liter Kombiverbrauch. Wer glaubt des?
Hässliche Karre , aber zu dem Preis hätte ich auch zugeschlagen
Laufzeit ?
Achtung, das ist ein 3-Zylinder Motor.
Achtung, der läuft richtig gut!
Schade, leider nur 1100 kg Anhängelast. Sonst ein top Deal, gerade für einen 7 Sitzer.
Ein sehr interessanter und günstiger Deal.
Schönes Auto! Muss nicht immer ein Deutsches sein!