Florian
Beim Leasingmarkt erhalten Privatkunden gerade den Peugeot 308 SW GT mit 131 PS für 213,47€ mtl. Die Verfügbarkeit ist allerdings erst ab 01/2025 gegeben, also eilig dürft ihr es hier nicht haben. Ihr bekommt sogar 2 Jahre lang einen Pannenservice in ganz Europa kostenlos dazu.
Für die Überführung kommen noch einmalig 1.090€ hinzu, die Zulassung ist wie immer optional. Die 131 PS sind für einen Kombi schon fast spartanisch, aber dem einen oder andere wird es dennoch reichen, denke ich. Dafür sorgt das Avatar-Blau definitiv für Blicke, was meint ihr?
Das Fahrzeug hat ein Automatikgetriebe und ist ein klassischer Verbrenner. Der Bruttolistenpreis beträgt bei diesem Modell 37.500€, was am Ende einen Leasingfaktor von 0.57 (nicht Gesamtkostenfaktor) ergibt. Für Privatkunden ist das ein sehr guter Wert.
- Bereitstellungszeit: vsl. Januar 2025
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Türen: 4/5
- Farbe: Blau (Avatar-Blau)
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 131 PS (96 kW)
TIPP:
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Das ist doch les andere als günstig. Also kein Schnäppchen! Den 308 SW gibt es bereits ab knapp über 100€ monatlich…
Du darfst uns gerne einen Link mitsenden, dann schauen wir uns das an. Hierbei handelt es sich übrigens um den GT, welcher auch einen höheren Listenpreis hat.
Lohnt es sich mit 20 jahren ein Auto zu leasen ?
Kommt eher auf deine finanzielle Situation an, das sollte aber generell bei einem Auto beachtet werden. Hat nichts mit dem Alter zu tun.
nicht mit diesem Motor (Motor des Jahres aber viele Probleme von neue Design), vielleicht als Leasing bis 60k kein Problem aber als privat Finger weg von 1.2 PureTech. bessere Option Diesel 1.6. ich fahre selber Peugeot (508 2te Generation), Design ist Geschmacksache aber mir gefällt interior design, sehr modern. der hat 5 Jahre und keine Probleme mit Elektronik (Android Auto hat ein mal für 5 Minuten nicht funktioniert, das ist alles). Mein hat 2.0 blue HDI und bei diesem Motor kann man nichts falsch machen
Mein 1,2l hat jetzt knapp über 175000 km ohne Probleme gefahren.
Artikel mal anpassen bitte. Lieferung jetzt September 2024 und bei 10.000km/Jahr sind es 209 Euro.
Danke, ist ja immer toll, wenn im Newsletter was anderes steht, als auf der Aktionsseite.
Über den peugeot fincacing store kriegt ihr sogar den 308 SW Gt für 154,51 im Monat und 990€ Überführungskosten bei einer Laufzeit von 24 Monaten und 10000km
Im Store geht der 308 SW ab 195€ los.
Würde ich jetzt nicht behaupten man muss nur wissen wie es richtig geht. Konfigurator anklicken den 308 SW aussuchen, dann Gt, dann 1.2l pure tech 130, dann unten auf weiter klicken im nächsten Schritt Ort eingeben dann umstellen von Entfernung aufsteigend auf Laesingrate aufsteigend, dann das Autohaus GROMES KFZ-HANDELS-GMBH in Strogenstr. 6485456 Wartenberg aussuchen jetzt steht ein Preis von 228,72€ das Autohaus auswählen unten auf 24 Monate umstellen und schon liegt der Preis bei 154,51€ und kein Ding für die Erklärung und vielleicht nicht alles anzweifeln.
Danke für deine ausführliche Erklärung! Das ich Dummerchen aber auch nicht selbst sofort erkannt habe, ist ja schließlich total offensichtlich und easy zu finden. Man ist ja auch viel zu Leichtgläubig wenn man auf die Angabe (ab 195€) von Peugeot vertraut.
Hi,
ccole ausführliche Erklärung.
Habs genau so gemacht. Der neue Preis scheint bei 170€, kann das sein oder mache ich was falsch?
Also mal ehrlich: der sieht so gut oder sch… aus, wie alle neuen Autos. Das ist für mich kein Kriterium mehr. Eher die Qualität… und da scheint es halt auch so zu sein, wie überall: haste Glück, haste Pech….
Ich weiß nicht ob’s schon erwähnt wurde, aber das Design ist „mutig“ 😅
Wir hatten als Zweitwagen einen Peugeot 208 als Leasingfahrzeug. Tolle Features, leider haben sich nach einem Jahr immer mehr Macken gezeigt. Mal ging die Rückfahrkamera nicht immer, mal ging das Anschnallzeichen nicht aus. Werkstatt hat nie was gefunden… waren dann froh, als nach 2,5 Jahren die Leasingzeit rum war.
Design ist Geschmackssache. Jedenfalls kein Einheitsbrei 😁
Preis ist nicht schlecht und im Leasing hat man ja mit der mäßigen Peugeot-Dauerhaltbarkeit nichts am Hut. Aber kaufen würde ich das Auto definitiv nicht. Dann lieber zu einem KIA Ceed mit 7 Jahren Garantie greifen.
Peugeot hat teilweise bessere Qualität wie Japaner oder koreanische Autos . Mein Vater hat ohne große Reperaturen 330.000 km drauf gefahren
Ich muss schon sagen, dass er sehr seltsam und häslich aussieht. Damit kann man sich immerhin sicher sein, dass er nicht geklaut wird.
Für Leasing innerhalb der Garantiezeit dürfte der Wagen aufgrund seiner komfortablen Federung o. k. sein.
Aber wer ein gutes Auto kaufen will, dem kann ich Mazda empfehlen. Der hat zwar keine komfortable Federung, dafür aber eine gute Motorentechnik und Qualität.
Danke für die Empfehlung, aber Mazda und Design sind auch zwei Sachen die nicht wirklich zusammenpassen.
131 ps auf 1,8 Tonnen… 🤷🏻♂️
Die1,8t sind aber nicht das Leergewicht sonder inkl max Beladung? Die Daten sprechen für eine ausreichende Leistung im Alltag.
Leistung
96 kW (131 PS)
Drehmoment
230 Nm bei 1750 U/min
Höchstgeschwindigkeit
210.0 km/h
Beschleunigung
9,9 Sek. (0-100 km/h)
Kraftstoffart
Benziner
Ja, Leergewicht liegt bei rund 1,4t
oh, stimmt. 1,8t hat der Hybrid.
Fahrzeuggewicht: 1.734 kg
Das hatte ich auch nicht gesehen, war bei den „normalen“.
Design ist Geschmackssache
Würden die Franzosen endlich mal den E-Legend als Legend auf den Markt bringen wäre das mein erster Franzose!
Das wird nichts mehr……
https://www.golem.de/news/stellantis-opel-citroen-und-peugeot-schaffen-erstmals-verbrenner-ab-2201-162335.html
Au Backe! Was für ein „Design“!
die 3.. Modelle waren eigentlich nie hübsch, so wie die 2.. Modelle aber das hier!?!?
Echt? Da sieht man wieder wie unterschiedlich der Geschmack ist.
Und was is dann hübsch? Das Bieber-Design von BMW? VW und Mercedes wird auch mit jeder Generation hässlicher. Früher fande ich die deutschen Marken schick, heute finde ich Peugeot echt besser
Wusste gar nicht das Justin Bieber neuerdings Chefdesigner bei BMW ist. 😆
schönes Auto fahre den selber seit paar Monaten als gt bin voll zufrieden
Vom Peugeot würde ich die Finger lassen. Hoher Verbrauch, mäßige Verarbeitung und viele elektronische Probleme nach weniger Jahren. Ich würde da eher zu Kia greifen, da gibts 7 Jahre Garantie
Sieben Jahre Garantie sind bei drei Jahren Laufzeit natürlich extrem wichtig…🙄
Wenn Peugeot nur 2 Jahre Garantie geben sollte dann könnte das im 3. Jahr schon wichtig werden. Sonst zahlst du die Reparatur aus eigener Tasche. Aber der Vorredner zielte wohl eher auf den Kauf ab und da ist mehr Garantie definitiv besser. Und Kia sind ohnehin die besseren Autos. Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Wenn was sein sollte greift die Garantie anstandslos soweit ich das gehört habe. Bei mir ist noch nix gewesen.
Auf Grundlage wessen? Habe 5 Jahre z.b. den 508 rxh gefahren. Super verarbeitet, 150.000 zusätzlich drauf gefahren und nicht eine einzige Sache gehabt. Dieses “ davon Finger lassen“ ist so subjektiv. Du hattest eventuell Pech, ich dafür Ma mit dem Kuga. Aber deswegen sind ja nicht alle Fords oder kugas müll
Benziner von Peugeot sind ordentlich durstig. Die Diesel ⛽️ hingegen sind agiler und deutlich sparsamer. Meine Frau hatte zwei Benziner und mein Vater hatte einen Diesel. So kam es auch zum direkten Vergleich. Idealerweise ist die Kombination Diesel mit Automatik. So unsere Erfahrungen.
Inwiefern ist der Rat zum Automatik Getriebe zu verstehen? Habdgeschaltet wird doch sparsamer sein
Ein schönes Auto, hatte mal nachgeschaut, mit 20000km/jahr kostet er 227€ im Monat, auch ein guter Preis.