Florian
Privatkunden bekommen beim Leasingmarkt gerade den Peugeot 3008 Allure Pack Pure Tech mit 131 PS für 196€ mtl. Verfügbar sind die Fahrzeuge etwa im Mai 2024, also eilig solltet ihr es bei diesem Leasingangebot nicht haben.
Für die Überführung kommen noch einmalig 1.200€ oben drauf. Die Laufzeit ist auf 24 Monate mit 10.000 freie Kilometer im Jahr festgesetzt.
Mit einem Bruttolistenpreis von 34.720€ ergibt sich hier ein Leasingfaktor von 0.56 (nicht Gesamtkostenfaktor), was für Privatkunden ein äußerst guter Wert ist. Ob euch die 131 PS reichen, müsst ihr am Ende selbst entscheiden.
- Bereitstellungszeit: vsl. Mai 2024
- Getriebe: Manuell
- Anzahl der Türen: 4/5
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 131 PS (96 kW)
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17 Kommentare
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.
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Heben den 2008er Active für 140€ bekommen für 2 Jahre und 10k km.
Sehr gutes Auto.
Tolles Auto, fahre schon den dritten 3008, lease immer für 2 Jahre. Erst 2 Diesel 180 und 131 PS , jetzt den Benziner 1,2 Liter mit 131 PS. Der Benziner ist keine Rakete aber man kann in den heutigen Zeiten mitschwingen im Verkehr. Der nächste ist bestellt und wird wieder ein Diesel. Fazit: Es gibt nix besseres für den Preis, alle 3 haben die Werkstatt nur zur Inspektion gesehen. 3 Zylinder Benziner könnte mehr Drehmoment und Power vertragen. Die Allure Ausstattung hat schon einiges drin.
Danke für dein Feedback
Nö, danke. Hatte ihn zur Probefahrt. So was langweiliges lange nicht mehr erlebt. 3 Zylinder Motor ist ziemlich mit der Masse des Fahrzeugs überfordert
Der Antrieb passt schon, was die Fahrwerte auch belegen. Er passt aber natürlich nicht zu jeder Psyche……
Wenn dann schon einen GT für den „kleinenren“ aufpreis.
Und dann auf die Lieferzeit achten, was angegeben wird stimmt 100% nicht !
ich warte selbst seit März 2022, genaut wurde er ende Oktober anfang November, siet dem steht er irgendwo und keiner kann etwas sagen.
Das ganze peugeottalk.de Forum ist damit voll
GT is aber Diesel. Das hier isn Benziner
Völliger Quatsch, Alle ausstattungsvarianten ( Bis auf die Hybrid modelle )
gibt es wahlweise als benziner oder Diesel
Nee, das ist völliger Quatsch! GT ist keine Austattungsvariante, sondern eine Modellbezeichnung. Wenn Du die Austattungsvariante meinst, dann schreibe nicht „GT“, sondern GT Line“. Das wäre dann die Austattungsvariante.
Was faselst du den da für ein Quatsch, das Auto 3008 gibt es als Active, Allure oder als GT Pack, und all das mit Benzin, Diesel oder Hybrid und nix anderes
Geh in den Konfi dann siehst du es ja
Ps Peugeot 3008 GT HYBRID als Benziner habe ich selbst bestellt 😉
2019 war der GT ein reines Diesel-Modell. Aber so ändern sich anscheinend die Zeiten.
Aber ich bin froh den 2019er Allure GT Line Benziner als 4 Zylinder mit 181 PS zu haben. Den 181 PS Motor gibt es nicht mehr. Nur noch als Benziner diese 3 Zylinder, von denen mir selbst die Peugeot Werkstatt abgeraten hat.
https://www.autosieger.de/der-neue-peugeot-3008-gt-article34811.html
Also: GT ist ein Modell ( nur Dieselmotor ). GT Line ist eine Austattungsvariante ( für Benziner ).
Ich habe das Vorgänger Modell noch mit dem Pure Tech 181 PS Benziner 4-Zylinder. Gute Maschine. Ob dieser 3 Zylinder was taugt ? Hmm. Langlebigkeit glaube ich nicht dran.
Der Motor gilt bei fachgerechter Wartung als mechanisch stabil, Haltbarkeit spielt bei 24 Monate Leasing aber keine Rolle.
Da hat mein Peugeot Meister aber schon andere Erfahrungen gemacht, und mir von einem Dreizylinder abgeraten.
Probleme gab’s lediglich mit dem Zahnriemen im Ölbad. Was meist auf mangelnde oder unsachgemäße Wartung zurückzuführen ist. Permanente Kurzstrecke kann auch zu Problemen führen, dass passiert aber bei vielen Herstellern.