Rene (MD)
Ihr seid schon auf den Straßen mit eurem E-Auto sauber unterwegs, braucht aber vielleicht noch ein Ladekabel, welches ein wenig mehr Länge hat? Kein Problem, denn bei Amazon bekommen wir gerade das GONEO Typ 2 Elektroauto PHEV Ladekabel, 22KW, 5M für 88,99€ inkl. Versand.
Auf der Amazon-Artikelseite ist ein 10€ Klick-Coupon hinterlegt, des weiteren gebt ihr den Gutschein „EZIYLQWJ“ an der Kasse ein, welcher euch zu diesem Preis führen wird. Das Kabel ist mit den Anschlüssen des Typ 2 ausgestattet und kann eine Leistung/Spannung von 22kW/32A transportieren. Mit einer Länge von 5 Metern ist das Kabel perfekt, wenn man die Zapfsäulen an den Straßen oder zu Hause mit einer Wallbox nutzen möchte. Schön ist auch, dass es kein Problem mit Winter oder Sommer hat. Normalerweise würden wir 169€ zahlen müssen.
- Typ 2 Ladekabel
- 22kW/32A
- 5 Meter Länge
- Mit TÜV Zertifikat
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Jetzt geht er, danke!
Hier gibt es eins für 109,99, damit sogar günstiger als das vom LIDL damals (welches in 3 Filialien nicht da war)…
Leute lieber langes Kabel nehmen. Kürzer geht immer aber länger..? Der Nachteil bei länger ist nur die dicke. Bei 11 kW geht das noch aber 22 kW ist halt doppelt so dick. Und dann bei der Länge auch doppelt so schwer und einfach sperriger. Aber lieber haben als brauchen.
Das Kabel, welches mit dem Fahrzeug ausgeliefert ist 7.5 Meter lang. Ziemlich unhandlich, wenn du mich fragst… Ein zweites kurzes Kabel wäre da echt super. An öffentlichen Ladesäulen braucht man die Länge eher selten und dann liegt das ganze Kabel ständig auf dem Boden. Vor allem wenn es nass ist, ist es lästig, das Kabel wieder aufzuwickeln.
Aber ja, besser länger als kurz. Wenn du beides im Auto hast bist du gut bedient.
Ist bei EAutos ein Kabel ab Werk dabei und alltagstauglich von der Länge her? Ansonsten müsste ich mir auch noch eins besorgen. Tatsächlich kommt mein vor 1,5 Jahren bestelltes E Auto in 2 Monaten. Kaum zu glauben…
Kommt drauf an. Die Asiaten packen die notwendigen Kabel bei. Die Deutschen meistens nur ein 230V-Ladegerät und den Rest als Option gegen Aufpreis. Und falls dem so ist, dann besorg Dir gleich ein 22 kW-Codiertes Kabel sonst wirst Du viele Ladesäulen finden, die die Ladung verweigern obwohl der Wechselrichter im Auto selbst gar nicht so viel könnte.
Du meinst eher den Wechselrichter, Autobatterien werden immer mit Gleichstrom geladen 😉
Aber ja, da stimme ich zu. Mit 22 kW Kabel bist du auf der sicheren Seite, und sollte man in der Zukunft doch mal ein Fahrzeug, welches 22 kW Wechselstrom abkann, dann muss man nicht doppelt kaufen, wenn man eh schon eins kaufen möchte. Auch wenn die meisten Ladesäulen heutzutage bereits zwei Leistungsschutzschalter haben und auch das Laden mit einem 11 kW Ladekabel zulassen. Das war eher früher ein größeres Problem als heute.
Jetzt habe ich mich glatt selbst verschrieben. Gemeint ist natürlich der Gleichrichter und nicht der Wechselrichter 😉
Preislich voll in Ordnung. Nur sind die meisten Kabel ab Werk 4 Meter. Wenn man ein längeres braucht, sollte man gleich 7 oder sogar 12 Meter nehmen.
Ich bin auf der Suche nach kurzen Ladekabel, 2m -2,5m
Leider bin ich noch nicht fündig geworden. Zumindest nicht für unter 180€.
Theoretisch müssten die ein bisschen günstiger sein, als längere Kabel…
Ich finde kurze Kabel auch besser. Leider finden das nicht alle und die Stückzahl ist entsprechend gering.