Rene (MD)
Unter dem Namen „Schlitten des Tages“ bekommen wir beim Leasingmarkt gerade in den Deals wieder ein nettes Gefährt für Pruvatleute und auch für Gewerbetreibende. Dort im Angebot befindet sich der Ford Puma Titanium Mild Hybrid (125 PS) inkl. Wartung & Verschleiß für 210,36€ mtl.
Richtig cool ist schon mal, dass man diesen Wagen noch konfigurieren kann. Dafür müsst ihr euch einfach über das Kontaktformular mit dem Händler in Verbindung setzen. Das Auto hat einen 125PS Benzin-Motor und kostet im Bruttolistenpreis ca. 27.400€. Verfügbar ist das KFZ in ca. 6 – 7 Monaten.
Für die Überführung werden nochmal 895€ einmalig aufgerufen. Für die Zulassung kommen dann nochmal 120€ hinzu. Die Leasinglaufzeit beträgt 48 Monate, mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000Km pro Jahr. Eine Haustürlieferung könnt ihr für weitere 450€ optional hinzubuchen. Der Leasingfaktor (nicht Gesamtkostenfaktor) liegt bei 0,79€.
Leasingdetails:
- Neuwagen
- Manuelle Schaltung
- 125PS Benziner
- Inkl. Wartung und Verschleiß
- Bereitstellung: Juni 2023
TIPP:
bleib auf dem Laufenden: Deals per - Mit Freunden teilen?
- Hol dir unsere App für
oder 
- Abos
- Amazon-Angebote
- Apps
- Babies / Kinder
- Blitzangebote
- Brettspiele
- Bücher
- Bundleangebote
- Camcorder
- China Gadgets
- Coupons
- DSL Angebote
- DVDs & Blu-Ray Deals
- eBay WOW
- Essen & Trinken
- Fotografie
- Gewinnspiele
- Günstiges aus der Reihe
- Gutscheine
- Handy Deals
- Haushalt & Garten
- Heimkino & HiFi
- iBOOD Angebote
- Konsolen-Schnäppchen
- Kostenloses und Gratisartikel
- Kündigungs-Vorlage
- Leasing Angebote & Deals
- Mode und Kleidung
- Monitor Angebote
- Navigationssysteme
- News
- PC & Notebook Angebote
- Preisfehler
- Rabattaktionen
- Ratgeber
- Reisedeals
- Saturn
- Schnäppchen
- Service & Infos
- Sky Angebote
- Software
- Sport + Hobby
- SportScheck
- Tablet Angebote & Schnäppchen
- TV Angebote
Ich hatte den mal 3 Tage als Ersatzwagen mit Automatik. Als ich bei -10°C auf der Autobahn mit 90 im Abstandstempomat gefahren bin und in der Stadt extrem defensiv kam ich leider nur auf 8,2l …
Inkl Wartung und Verschleiß bei max 40TKM?
Wartung o.k., aber welcher Verschleiß?
Das Paket heißt, unabhängig von der vereinbarten Laufleistung nun einmal so und das bei fast allen Anbietern. Als Erbsenzähler kann ein das fast zur Verzweiflung treiben, oder?😂
5,9 l/100 war das höchste der Gefühle was man da erreichen kann. Aber die Gangschaltung war bei der Recuperation er hinderlich. Theoretisch wäre auch mehr Recuperation möglich gewesen, aber der Akku ist schlicht weg zu klein dimensioniert.
Angenehm: Der IACC.
Neu in 2023 sind einige Sicherheitsfeatures, wie Lenkhilfen
Sinnfrei ist die Gangschaltung. Sowas braucht ein Mildhybrid nicht.
Erklär das mal den Verbrennungsmotor. Hybrid heißt ja nicht aus spass so. Mild ist eine Abstufung. Kannst du idR nur per rekuperation laden und unterstützt den verbrenner.
Das ist Quatsch. Mild Hybrid ist nur eine klitzekleine Unterstützung für den Verbrenner, daher eigentlich nur eine Krückstock Technologie um den Verbrauch schönzurechnen. Kleine Verbrenner gab’s schon immer nur als Schalter
Schick leider keine sofort Lieferung nächstes jahr gibt es keine Förderung mehr…
Für den gab es noch nie eine Förderung, da Mild-Hybrid.
Übrigens Top-Wageb
Das ist auch gut so, Mild Hybrid ist doch nur eine Alibi Technologie die nicht gefördert werden sollte. Am Ende ist’s Steuergeld……
mit Wartung und Verschleiß, TOP!
Selbst bei 20000 KM/Jahr kostet die Kiste dann bei 4 Jahren Laufzeit nur 249,40€/Monat und das mit Wartung und Verschleiß. Macht kanppe 12000€ in 4 Jahren ohne weitere Zusatzkosten (außer Benzin natürlich). Klingt ganrnicht mal schecht !