Florian
Hier mal ein guter Leasing-Deal für den kleineren Geldbeutel. Cupra ist ja bekannt dafür nicht gerade günstig zu sein. Für Gewerbekunden gibt es gerade den Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive mit 333 PS für 154€ mtl. Für die Überführung kommen einmalig dann noch 1.554€ netto(!) obendrauf.
Die Bereitstellungszeit wird mit 12 Wochen, also ca. 3-4 Monaten angegeben. Das Angebot ist also nichts für euch, wenn ihr es eilig habt. Die Laufzeit ist mit 24 Monaten festgesetzt und wie immer gibt es 10.000 freie Kilometer im Jahr dazu.
Der Leasingfaktor ist mit 0.33 bei Cupra dennoch schon fast ein Top-Deal, auch wenn das Angebot für Gewerbekunden ist. Der Bruttolistenpreis liegt bei 55.345€. Was denkt ihr: 333 PS zu viel oder genau richtig?
- Bereitstellungszeit: 3-4 Monate
- Getriebe: Automatik
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 333 PS (245 kW)
TIPP:
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Die Gesamtkosten sind schon okay, aber die ausgewiesenen Bereistellungskosten sind gelinde ausgedrückt Dummfrech. Obwohl ich demnächst ein neues Auto brauche unterstütze ich diesen Trend nicht und schaue lieber weiter.
Leider findet man selten noch Angebote mit „humanen“ Überführungskosten etc
Vor drei Jahren habe ich keine 600€ bezahlt und vor 6 Jahren auch nicht. Vielleicht sollte ich meinem Händler treu bleiben.
Hättet ihr auch ein Angebot in Aussicht für Privat ???
Lg
Wenn, dann wird es sofort veröffentlicht 🙂 hier wäre eine Alternative, allerdings mit weniger Ausstattung für 199€ / 1500€ Überführung und 10.000 km -> https://www.leasingmarkt.de/leasing/pkw/cupra-formentor/11142273
Überführung sind 1.554 € netto, nicht brutto! Schon happig…
Korrigieren wir, danke
Hallo, laut der Fahrzeugbeschreibung ist es wohl das Modell aus 2024, könnt ihr dazu mehr sagen ?
Es wird das neueste Modell sein, da es ein Bestellerfahrzeug ist
Sehr geiles Auto, fahr es mittlerweile schon seit 1,5 Jahren, nur mit einem anderen Motor (e-Hybrid mit 245 PS), hätte den zwar damals gerne genommen, aber die Leasingrate war bei fast 400€ gewesen, außer einmal Elektronikprobleme wegen Elektroantrieb war bis jetzt nichts gewesen.Top Auto und jetzt auch noch zu nem top Preis.
Wenn man die Diskussionen hier zu dem Fahrzeug liest, die nun schon über Jahre gehen (Chatverlauf), sieht man wunderbar die Neider und Oberlehrer unter den Menschen. Wenn mich solche Autos nicht interessieren und ich mich in meinem Standardkombi oder was auch immer wohlfühle, was mache ich dann anderen Menschen hier dieses Auto mies und stänkere ständig dagegen? Das ist armselig und ekelhaft. Lasst doch mal eure ständigen Belehrungen und gönnt anderen Leuten einfach ihren Spaß und das was ihnen gefällt. Wer es sich leisten kann und/oder meint einen Sportwagen oder was anderen nicht Mainstream Like fahren zu wollen, dann lasst es ihn tun. Dann noch diese Pseudoumweltprotagonisten. Das sind oftmals die, die selbst 3 x im Jahr im Flieger sitzen und in den Urlaub jetten (noch besser ist Kreuzfahrt), an jedem Wochenende zur Skipiste fahren usw. Das Gleiche mit E-Autos. Eine verlogene Pseudoumweltschutzdiskussion, bei der anscheinend keiner die Ökobilanz betrachtet und auch nicht darüber nachdenkt, dass er sein Fahrzeug mit Strom „betankt“, der entweder aus AKWs aus FR kommt oder aus DE und dort nicht aus Luft und Liebe produziert wird. Und solange wir unsere ausrangierten, alten Dreck produzierenden Autos in Mengen nach Afrika, etc. schippern, wo sie jahrelang noch den Planeten verpesten und wo auch Autoteile, unsere alten Elektrogeräte usw. einfach in der Wüste verbrannt werden, man in chinesischen Flüssen Filme entwickeln kann, solange ist das Theater hier in DE nur lächerlich und grotesk.
Das ist nicht besonders günstig, fragt mal bei Autohaus Lackmann in Mettmann an. Da habe ich bessere Angebote gekriegt, Abholung in NRW.
Das Auto ist insgesamt ziemlich gut. Klar verbraucht ein 310PS Fahrzeug über 10 Liter in der Stadt, wem das zuviel ist soll nach 1.5 Motor suchen oder Diesel.
Die Frage war ja, ob 310 PS reichen oder nicht.
Und nicht, ob der Wagen als SUV toll ist oder nicht.
Ich fahre selbst einen Leon Cupra ST. Das Auto macht Spaß, tanken im Moment nicht.
Aber trotzdem muss ich leider sagen, dass 300 (oder 310) PS eigentlich zuviel sind. Es gibt nur sehr wenige Orte, wo man den Wagen ausfahren kann (entweder zuviel Verkehr oder Beschränkungen). Und für die Rennstrecke ist es dann doch irgendwie zu wenig.
Ich mag meinen Cupra sehr, aber dennoch wird das nächste Auto etwas, was dem vielen Verkehr angemessener ist und etwas weniger verbraucht.
… immer diese 10000km. Mal ehrlich, wer kommt mit ~800km/Monat hin?
Ist anpassbar, wo ist dein Problem?
Komme ich locker mit hin. Die Frage ist aber welche Person sich ein Auto mit 300 PS holt und mit der Kilometerzahl hinkommt. Der Wagen macht eigentlich nur Sinn wenn man ihn auch mal ausfährt und das ist mit den Kilometern nicht wirklich vorstellbar.
Ich habe den Formentor als E-Hybrid, das Design ist gelungen und an der Qualität gibt es auch nichts zu mäkeln. zudem extrem günstige Leasingraten, zu dem Kurs gibt es sonst nur Opel Corsa und Polo. Ich kann die ganzen Kritiker hier nicht verstehen, man weiss was man hier bekommt, einen gelungenen Crossover SUV, mit ausreichend Fahrspaß. Dass dieses Fahrzeug, für GALA Bauer, Förster, Wohnwagen Fans und Pferdeinhaber nichts taugt ist nicht überraschend und auch nicht gewollt. Ihr solltet nach anderen Fahrzeugen schauen und dabei dann auch tiefer in die Tasche greifen 😉
Vergiss nicht zu erwähnen, dass die Karre über 10 Liter schluckt in der Stadt. Ja, ich fahre auch so eine Dreckskiste und bin froh, diese wieder abgeben zu dürfen. Werde wieder BMW X 5 leasen. Der verbraucht bei gleicher Fahrweise 9 Liter und ist der Qualität um Lichtjahre voraus. VW ist und bleibt Volkswagen….auch wenn Seat Skoda oder Cupra drauf steht…
Du hast anscheined keine Ahnung! Ich fahre aus Überzeugung VW und will auch keinen Seat oder Skoda. Ich würde nie einen Benz oder Beamer fahren, da Ich nicht für irgendeinen Namen bezahlen möchte. Und gegen den VW Konzern ist BMW doch ein unbedeutendes Licht und steht in Technik und Design in Nichts zurück🤣
Der cupra Formentor ist kein Lastenesel. Er kann nichts ziehen. 1500-2000kg das reicht heute nicht mal mehr um einen polo zu Trailern. Das ist ein City Crossover SUV. Nicht mehr nicht weniger. Er ist Klein, er ist eng, er hat keine Nutzlast und keine Zugkraft, kann nichts einladen und hat keinen richtigen Allrad. Kann in der Stadt so viel wie auf der Bahn und im Gelände. Diese Fahrzeuge dienen ehr Leute die um jeden Preis auffallen wollen. Aber weder wert auf Qualität, Nutzen, Können oder performence legen. Ein aufgebockter golf könnte man sagen. Hübsch ist er. Das war’s dann leider auch. Den meisten reicht es und VAG macht halt Leasing Knaller. Verschenken förmlich die Fahrzeuge das sie überhaupt noch jemand kauft.
Wieso um jeden Preis auffallen ? Das Auto sieht einfach hammer aus. Besser als die meisten anderen “ kompakten SUV „. Wenn ich um jeden Preis auffallen will kaufe ich mir irgendeine Karre in grellen orange, grün oder pink
Das ist aber toller Schwachsinn. Die Verarbeitung ist TOP! Definitiv auf Mercedes Niveau innen. Hochwertig verarbeitet. Der Formentor ist innen wesentlich besser verarbeitet wie der Leon (habe beide).
Wieso soll der keinen echten Allrad haben? Bei unserem hohen Schneefall hatte ich noch nie Probleme mit dem Formentor, mit dem RS3 bin ich verhockt…
Der Formentor macht Spaß und zieht unseren Anhänger ohne Probleme. Software passt nun auch endlich.
Angebot ist günstig! Guter Deal für jemand der Ausschau nach einem neuen Leasing Vertrag hält
Si, deshalb wird’s ja auch hier gepostet 🙂
Selten so ein schlechtes Auto gefahren. Nach der ersten Kurve wusste ich schon, der wird es nicht.
Warum sowas nicht als Kaufangebot. Wäre durchaus für den einen oder anderen Interessant
zum wegwerfen? 😄😄😄
Die Geschmäcker sind eben verschieden. Aber leider werden die Autos von Modelljahr zu Modelljahr immer größere Fehlkonstruktionen was die Funktionalität, Reparatur-Anfälligkeit, Kosten, Wartungs-/Reparaturkosten etc. angeht. Ich habe den Eindruck dass in den Konzernen nur noch Designer an der Entwicklung beteiligt sind (die wohl besser Bilder für die Wände produzieren sollten). Alles immer schön schräg und verschnörkelt, so dass nicht mal mehr ein größerer Karton geladen werden kann ( 3 Einkauftaschen sind hier wohl für die Designer das Richtmaß) und man am besten nur noch über Monitore sieht was außerhalb der Karosse so vor sich geht. Am besten noch ein Rundum-Leuchtband um das Auto rum, welches in allen Farben beim Bremsen oder Blinken Lichtmuster erzeugt. Die Abdeckungen und Plastikleuchten am besten 20cm von der Karosse abstehen lassen, damit es auch alles schön empfindlich wird und schnell/viel kaputt geht.
Das alles trifft inwischen leider auf einen Großteil der Neuentwicklungen zu (geht also nicht nur speziell gegen den Formentor). Aber früher hatte die Fraktion welche gerne mit einem normalen Klein-/Mittelklassewagen auffallen wollte eben den GTI, GSI oder sonstwas rundum verspoilert und ein halbes Vermögen in Spoiler und Alufelgen investiert um sich aus der Masse abzuheben. Jetzt versuchen die Hersteller diese Auffälligkeiten schon in der Entwicklung mit zu integrieren, Auffallen um jeden Preis… Funktionalität und andere Eigenschaften treten in den Hintergrund oder werden komplett vernachlässigt.
so sieht’s aus 🙂🙃
….reine Polemik, bist halt im Gestern hängen geblieben. Ich fahre einen SUV der meinen 2,5t Anhänger auch über matschige Baustellen zieht und mir trotzdem ein vernünftiges Ambiente bietet, so das man damit auch mal 800km am Stück fahren kann. Das nennt sich Nutzwert.
Entwicklung kritisch sehen heißt nicht unbedingt im gestern hängen bleiben 😉
Recht hast Du Sascha! und wenn es ein Fahrrad wäre, würde es noch weniger Luftwiderstand haben, richtig sparsam und noch viel günstiger sein….
grundsätzlich hat du absolut Recht, wenn es möglich ist sollte man definitv das Fahrrad nehmen oder sogar laufen. machen wir oft viel zu wenig. Aber auch wenn man das Auto nehmen muss für manche Strecken, muss es dann wirklich so ein unsinniges Auto sein?
Nicht falsch verstehen, ich hab ja auch gar nichts gegen 300 PS, auch wenn es natürlich auch an sich schon nicht nötig ist. Aber macht halt Spaß. Aber warum dann in einem SUV???
Sinnlosigkeit auf Rädern… wäre es kein SUV bräuchte man auch weniger PS, da er leichter wäre und weniger Luftwiderstand hätte. dann wäre er acht deutlich sparsamer. und günstiger. Und hätte evtl sogar mehr Platz. Warum denken da so wenige darüber nach? Ich verstehs nicht…
ja da stimme ich Dir zu. SUVs sind sehr beliebte Fahrzeuge mit zumeist geringem Nutzwert, was das Platzangebot angeht. Eigengewicht und Luftwiderstand sind indiskutabel. Komischweise gehen die Dinger weg wie geschnitten Brot.
Ich würde hier auch eher zu nem Kombi mit innerem und äußeren Nutzwert raten.
Kann ich da ne Anhängerkupplung dran machen?
da musst du beim leasinggeber anfragen, die wirste wenn dann mitbestellen müssen
Ah ok. Leider gibt es bei cupra Modelle, an die überhaupt keine ahk dran geht (ST Cupra)
denkbar, aber da bin ich überfragt
Habe gerade mal geschaut: 9€ Aufpreis – also möglich.und andere Farben etc. auch
wem das wichtig ist, der kann sicher was wegziehen ,-)
Der kann garnicht ziehen. Darf legal kaum nen Polo Trailern. 345L Kofferraum sind ehe Polo/Golf Klasse. Verfügt nicht mal über einen richtigen Allrad. Staubige Landstraßen macht er aber sicher ohne Probleme.
Ja , muss nur bestellt und montiert werden.
Ein super Auto, anschauen lohnt sich!