Beim Leasingmarkt gibt es gerade einen guten Leasing-Deal für Privatpersonen: Ihr könnt hier den Cupra Formentor 1,4 e-Hybrid 204PS mit 204PS schon für 129€ bestellen. Kalkuliert wird der Deal hier auf 24 Monate mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern.
Es kommen noch Überführungskosten von 995€ dazu. Da der Bruttolistenpreis bei 39.890€ liegt, kommen wir auf einen Leasingfaktor – alle Kosten reingerechnet – von nur 0,43.
Bitte beachtet, dass hier eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 4.500€ zu leisten ist. Dieser Betrag, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, wieder an den Kunden ausgezahlt werden kann. Ihr müsst also einen Antrag stellen, der auch abgelehnt werden kann. Der Wagen hier steht aber in der Liste der BAFA als förderungsfähiges Fahrzeug. Die Förderung wird bis zum Ende des Jahres 2025 gewährleistet.
Leasing-Deal Details:
- Cupra Formentor 1,4 e-Hybrid 204PS
- Leasingrate: 129€ brutto monatlich
- 24 Monate mit 10.000 Kilometern jährlich
- Überführungskosten: 995€
- Bruttolistenpreis: 39.890€
- Leasingfaktor: 0,43
- Abos
- Amazon-Angebote
- Apps
- Babies / Kinder
- Blitzangebote
- Brettspiele
- Bücher
- Bundleangebote
- Camcorder
- China Gadgets
- Coupons
- DSL Angebote
- DVDs & Blu-Ray Deals
- eBay WOW
- Essen & Trinken
- Fotografie
- Gewinnspiele
- Günstiges aus der Reihe
- Gutscheine
- Handy Deals
- Haushalt & Garten
- Heimkino & HiFi
- iBOOD Angebote
- Konsolen-Schnäppchen
- Kostenloses und Gratisartikel
- Kündigungs-Vorlage
- Leasing Angebote & Deals
- Mode und Kleidung
- Monitor Angebote
- Navigationssysteme
- News
- PC & Notebook Angebote
- Preisfehler
- Rabattaktionen
- Ratgeber
- Reisedeals
- Saturn
- Schnäppchen
- Service & Infos
- Sky Angebote
- Software
- Sport + Hobby
- SportScheck
- Tablet Angebote & Schnäppchen
- TV Angebote
Sehr schönes Auto und anders als bei den anderen Modellen gibt es zu diesem kein Seat Gegenstück 🙂
Habe gerade einen Artikel über Privatleasing bei Bild gelesen (viele denken jetzt „oh nein“) möchte aber mal wissen wie ihr darüber denkt…
1. Privatleasing ist oft teuer
2. Vorsicht beim Kilometer-Limit
3. Vergessen Sie den Leasing-Faktor
4. Denken Sie an Zusatzkosten (Wartung, Versicherung, Überführungskosten, Reparaturen)
5. Die Rückgabe wird immer teuer!?
Hallo Zusammen, verstehe ich das richtig, dass auf den Preis noch die Versicherung drauf kommt? Normalerweise ist im Leasing die Versicherung schon drin.
So ist der Vergleich leider schwer, wenn am Ende einfach 130€ Versicherung pro Monat nochmal draufgelegt wird.
normalerweise ist die Versicherung nicht in der rate enthalten
Ja – allerdings ist es doch für den Dealersteller auch nicht leicht für jeden den passenden Versicherungstarif zu finden. (Jung, Alt, dies-das). Aber 130€ klingen ersteinmal krass viel…
130€ pro Monat – willst Du nen Porsche 911 Turbo versichern? 😱
Bei ner halbwegs vernünftigen Schadensfreiheitsklasse sollte das Auto ~600€ pro Jahr mit Vollkasko und 500 Selbstbeteiligung kosten.
Bei einem Autoabo sind oft alle Kosten im monatlichen Preis enthalten. Beim Leasing kommen neben den Überführungskosten z.B. noch Versicherung, Steuern und Inspektion hinzu.
Mir gefällt das Auto auch sehr gut. Da hat Seat mit der Marke Cupra echt einen Hit gelandet.
Bei Vehiculum gerade für 133€ monatlich und einmalig 999,60€.
https://www.mein-deal.com/empfiehlt/vehiculum/1135553/b
cooler hinweis, danke. hab es mal aktualisiert
Im Video gibts anderes Fahrzeug lol das bringt ja viel
Da ist wohl die YouTube ID verrutscht. Video passt nun, danke für den Hinweis.
Auto gut?
Auto ist gut. Schon getestet
Die Kiste ist überhaupt nicht. Klebt auf der Straße wie Leim. Wenn der Akku leer ist oder man über 150 fährt überholt dich jeder Lächerliche Golf mit 150PS. Entweder richtig cupra oder lassen. Aber so ne weich gespülte Flöte ist der Witz, das holt sich die Ausstattung nicht raus.
Oh wie schlimm, darf natürlich keiner schneller sein…..Schwanzvergleich ist toll, oder besser nicht🤣 das Auto muss es ausgleichen!
HAb ihn seit Dez als Firmenwagen und mittlerweile mehr als 23.000 km drauf
bin wunschloss glücklich 🙂
Ich weiß ja nicht. Ecken und Kanten sind ja gut, aber der hat mir dann doch etwas zu viel Kanten. Sieht aus wie ein Tarnkappenbomber irgendwie
wenn der schon auf Tor endet wie Termina tor
80 netto und 140 brutto.. 🙂
Diskriminierung pur
gibts bestimmt größere nachlässe für gewerbekunden
Im Angebot steht 7-9 Monate Lieferzeit
Ich schau grad in das Video rein – dort wird leider der Sportstourer vorgestellt & nicht der Formentor. Vielleicht wollt ihr das ja ändern.
VG, Alex
Bei dem Angebot geht es bestimmt um den 150 PS Benziner. Da hat man nur KW mit PS vertauscht😉.
Da will ein Händler nur auf sich aufmerksam machen… meine Meinung.
Oder hat sich schon jemand ein Angebot eingeholt?
benziner denke ich nicht, hier wird explizit die bafa prämie einbezogen
Selbst bei Corporate Benefits gibts den als Mitarbeiterangebot nicht unter 180€. BAFA dort auch als Anzahlung eingerechnet.
Sicherlich ist das Angebot nicht für den PHEV.
Denke auch nicht, dass es um den 150er geht. Der Hybrid wird ja gerade überall für AB 180€ angeboten. Je nach Sonderausstattung geht das natürlich noch nach oben. Bei Benefits ist das Angebot im übrigen auch nicht mehr zu haben
Gibt 2 Varianten, eine mit 150kW (204PS) und eine mit 180kW (245PS). Steht auch auf der Cupra Seite bzw. im Konfigurator.
Der Formentor e-Hybrid hat 245 PS Systemleistung! Steht so auf der Cupra Website und im Konfigurator.
hab lieber hier mal die daten des leasinggebers genommen
Hat er recht, der hat 245 PS.
In der Plug-in-Hybrid-Variante Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid (2020) steht ein 1,4 Liter großer TSI-Benziner mit 150 PS mit der Unterstützung eines 115 PS starken Elektromotors zur Verfügung. In Kombination erzeugt das Hybridsystem 245 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment.
Und nur wenn aufgeladen oder?
Jup, der Akku muss logischerweise Saft haben, sonst ist da nicht viel mit E-Unterstützung. Wird aber zT auch durchs fahren aufgeladen. Machen wir uns nichts vor, für die Stadt ein adäquates/adäquater Auto/Motor. Für alles andere würde ich persönliches zum normalen 2.0 (300PS) oder später 2.5 (390PS) greifen. Ist aber meine persönliche Ansicht.