Florian
Beim Leasingmarkt gibt es heute neues Futter in Sachen Benziner und „kurzer“ Wartezeit, denn das Fahrzeug ist sofort verfügbar. Zu haben ist für Privatkunden der Citroën C5 Aircross mit 131 PS für 189€ mtl. Die Überführungskosten betragen einmalig noch 990€.
Es handelt sich hierbei um eine Tageszulassung mit nur 10km auf der Uhr. Die 131 PS sind für einen SUV grenzwertig, aber okay, meiner Meinung nach. Das Angebot ist auf 36 Monate mit 10.000 freie Kilometer pro Jahr kalkuliert.
Der Listenpreis liegt bei diesem Modell bei 29.620€. Hier ergibt sich ein Leasingfaktor von 0.64 (nicht Gesamtkostenfaktor), was für Privatkunden und ohne Wartezeit schon echt gut ist.
- Benzin
- Gebraucht (10 km)
- 131 PS (96 kW)
- Manuell
- SUV / Geländewagen
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21 Kommentare
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Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.
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Sind im Urlaub einen gefahren. Selten in einem so schlecht durchdachten, unübersichtlichen armselig verarbeiteten Auto unterwegs gewesen.
Schlecht durchdacht und unübersichtlich🤔 Was hat dich den an diesem Auto überfordert?
Sorry, aber das verstehe ich nicht. Hatte selber einen LW in Spanien und wir waren begeistert ! Was soll denn so ein dummer Kommentar ohne Sinn und Verstand.
Das ist ein echt günstiges Angebot. Danke dafür! 🙂
Cooler Leasing Deal
Oh Mann, eigentlich ein schönes Auto.
Aber: Hast du mal Ärger, lebt man im Alptraumland. Keine Kulanz von Citreon , teure Ersatzteile, Keiner kennt sich richtig aus, auch nicht die Fachwerkstätten. Obwohl PSA , ist dann doch alles anders. Ich habe einen Aircross von 2012.
Wenn er läuft, ein tolles Auto. Wenn nicht, dann steckt dein halbes Jahresgehalt in Autoreparaturen.
Aber gut , hier ist es ja ein Leasingwagen.
Oh Mann, eigentlich ein schönes Auto.
Aber: Hast du mal Ärger, lebt man im Alptraumland. Keine Kulanz von Citreon , teure Ersatzteile, Keiner kennt sich richtig aus, auch nicht die Fachwerkstätten. Obwohl PSA , ist dann doch alles anders. Ich habe einen Aircross von 2012.
Wenn er läuft, ein tolles Auto. Wenn nicht, dann steckt dein halbes Jahresgehalt in Autoreparaturen.
schlimmer geht nur mit deutsche Hersteller. Langweilige innenraum, „Eingeplante“ defekte die in der Zeit von 1-2 Jahren vorkommen. Wenn mann hinter der deutschen Marken fährt merkt man den Abgas-beteugmasche.
ich hab bessere Erfahrungen gemacht mit Japanischen Herstellern.
zu lange Wartezeit für nur 12 Monate
Laufzeit kann man verdoppeln, sieben Monate sind mittlerweile super bei einem frei konfigurierbaren Fahrzeug.
Normalerweise schon. Aber nicht für einen ranzigen Ziehdröhn den man hinterher geschmissen bekommt.
Du hast ja mal richtig Ahnung was gerade läuft.🙈
Bei 24 Monaten sind wir bei >200€ Rate. Dann ist es für mich kein Deal mehr…
Hatte den mit identischem Motor als Leihwagen für eine Woche. Spritverbrauch bei zügiger Autobahnfahrt definitiv zu hoch. Ansonsten nicht schlecht l, vor allem für den Preis!
Heißt in Zahlen ausgedrückt was?
Eigentlich schönes Fahrzeug, nur die Kameraauflösungen der Vor-und Rückkamera sind eine Katastrophe.
Sowie die automatische Schaltung der Gänge. Diese sind deutlich spürbar.
Die Automatik wird hier keine Probleme machen🤣
Als Handschalter sollte man Automatik-Getriebe Probleme ausschließen können – Japp 🙂
Hatte das Auti mal als Leihwagen als meine Seat bei Service war.
Katastrophe das ding Display in der Mittelkonsole viel zu weit unten und die Sitze ruschts du rum wie nix gutes, keinerlei seitenhalt
Den hattest du definitiv nicht als Leihwagen. Dieser ist das überarbeitete Modell mit größerem und höher positionieren Display, sowie neuen Komfort Sitzen.