Rene (MD),
am 12. Juni 2021 um 21:09 Uhr
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Lidl haut gerade einen echten Knüller raus. Aktuell gibt es dort im Onlineshop das Bergsteiger Mountainbike Kodiak – 24 oder 26 Zoll für 263,90€ inkl. Versand! Es wird dort schon hingewiesen, dass aufgrund der hohen Nachfrage nur noch begrenzte Farben verfügbar seien.
Das MTB kommt mit eine 21 Gang Shimano Gangschaltung. Der Stahlrahmen ist vollgefedert und das gesamte Gewicht vom MTB beträgt ca. 16,5 Kg. Bei Lidl wird das Bike mit 4,5/5 Sternen bei 63 Stimmen bewertet. Im Preisvergleich gibt es dieses Mountainbike sonst für um die 360€!
- Schaltungsmarke: Shimano
- Anzahl der Gänge: 21
- Schaltungsart: Kettenschaltung
- Bremstyp: Scheibenbremse
- Schalthebel: Tourney SL-RS35
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Naja – für ein Rad, das 260€ inkl. Lieferung kostet darfst du auch keine 1000€ Radkomponenten erwarten 😉
Bedenkt unbedingt das Zulässiges Gesamtgewicht von ca. 100 kg. 100kg – 17kg Radgewicht, also 83Kg max Fahrergewicht. Wobei hier echt Schäbige Bremsen verbaut sind. Also würde ich eher richtung 50kg-60kg gehen. Nicht viel darüber.
Warum ich das sage:
Ich wiege mit meinem Rad ~110kg und habe 203mm Scheibenbremsen vorn + hinten und bringe die schon deutlich an Grenzen.
Dieses Rad hat 160mm Scheiben – dazu wohl nur eine 1-Kolben Bremsanlage… Meins hat 4..
Danke für die tolle Info über die bremsen, hätte ich mir so auch keine Gedanken gemacht.
und wer 83kg wiegt kommt auch mit 180mm scheiben und 2 kolben aus… aber immer erstmal schön ein en gucken lassen wollen…
Das ist so pauschal Quatsch!Es kommt auch auf den Einsatz an, nicht nur auf das Gewicht.Ich wiege mit meinem Fully (kein E-Bike) und Gepäck vielleicht so 80kg, und habe trotzdem vorne und hinten 203mm-Scheiben, weil die 180er, die vorher verbaut waren, bei längeren, steilen Abfahrten (nichtmal die Alpen, da reicht das Sauerland) einfach zu heiß wurden, und dann keine Leistung mehr hatten.
Von daher, hat Taken recht. An der Bremsanlage wird aber mittlerweile auch oft bei namenhaften Herstellern gespart, da muss man dann halt schauen, ob die Bremsanlage für das persönliche Streckenprofil ausreichend ist, oder eben nicht.
Dass das angebotene Rad unterste Klasse ist, dürfte klar sein, namenhafte Fullys (mit entsprechenden Komponenten) fangen ungefähr bei dem 9-fachen Preis an.
Ja manche vergleichen C4 mit A9
Es stimmt mich wirklich nachdenklich, welche Vergleiche hier gezogen werden. Wie bitte kann man ein pro-fully für den 9fachen Preis mit einem Angebot aus dem Lidl vergleichen? Man vergleicht auch keinen Fiat Panda mit einem C63 AMG.
Für den normalen Straßeneinsatz der Kids wird es sicher sein, anderenfalls wäre es nicht für den Verkauf zugelassen. Und für downhill, Rennen usw. wird sich niemand bei Lidl eindecken!
Bremsen sind zwar deine Gesundheits Versicherung aber man wird das schnell merken und eben die Grenzen einhalten…
Wichtigster Hinweis wäre, dass es ein Kids-Rad ist 😉 Ok – 24-26″ steht ja da.
Bei Rädern in der Preisklasse würde ich mir noch eher wegen der Schweißnähte um die Sicherheit meiner Kinder Sorgen machen, als wegen der Bremsen 😉 als ich Kind war hat mich auch mein Fahrrad mit eher nicht ganz so tollen Felgenbremsen gut zum stehen gebracht und es waren keine V-Brakes. Naja und solche Schaltungen sind auch nicht wirklich toll, weil man immer beim fahren leichten Druck auf den Bowdenzug gibt. Kinder können auch mit anderen Schaltungen umgehen, die länger präziser funktionieren und damit auch mehr Spaß machen 🙂