Die Deutsche Bahn hat angekündigt, dass eine App im kommenden Monat abgeschaltet werden wird. Es handelt sich dabei um die sogenannte App DB Streckenagent.
Wenn ihr euch nun fragt, was das für eine App sein sollt, steht ihr vor der gleichen Frage wie ich. Das liegt wohl einfach daran, dass die Bahn zu viele Apps hat und man ja nicht alle benötigt, um zu reisen.
Was es mit dieser App auf sich hat und welche Alternativen euch für sie geboten werden, lest ihr in diesem Artikel.
DB Streckenagent wird abgeschaltet
Wie bekannt wurde, wird der Streckenagent am 2. Mai abgeschaltet. Die App wird dann nicht mehr verfügbar sein, sodass sich Nutzer auf die Nutzung anderer Apps einlassen müssen. Eigentlich verrückt, dass man die App an diesem Datum einstellt, denn in Betrieb genommen wurde sie am 1. Mai 2023; somit hat sie also nur 1 Jahr überdauert.
Die Funktionen des DB Streckenagent werden laut der Deutschen Bahn in der App DB Navigator eingebracht werden, in welcher man auch die Verbindungssuche, Ticketbuchung und Echtzeitinformation für Regional-, Nah- und Fernverkehr bündeln möchte.
Damit will man eine Plattform für eine nahtlose und bedarfsgerechte Planung und Buchung von umweltfreundlichen Mobilitätslösungen für die Kunden der Deutschen Bahn schaffen.
Informationen über regionalen Verkehr
Spannend finde ich, dass die Deutsche Bahn ankündigt, dass zukünftig in der DB Navigator App nicht nur über Bahnverbindungen informiert werden soll. Man verspricht, dass man die Reisenden auch über Verspätungen und Alternativen, sowie Straßenbahnen, Busse und U-Bahnen aus der Reise-Region informieren wolle.
In der DB Navigator App würde demnach ein Verbindungsalarm über Abfahrtszeiten und Änderungen auf der Reiseroute informieren. Einige der beliebten Funktionen des Streckenagenten würden schrittweise in die DB Navigator App integriert werden – so z.B. der bereits erwähnte Verbindungsalarm oder auch der Haltestellenmonitor.
Umstieg leicht gemacht
Um den Umstieg vom DB Streckenagent zum DB Navigator besonders leicht zu machen, legt die Deutsche Bahn jetzt schon nahe die DB Navigator App herunterzuladen. Die App ist gratis und wird schon demnächst um neue Funktionen aus dem DB Streckenagent ergänzt.
Solltet ihr beide Apps heruntergeladen und installiert haben, würde der Streckenagent ab dem 2. Mai durch die Regio Guide App ersetzt werden. Der Regio Guide bietet Informationen und Entertainment beim Reisen sowie aktuelle Reiseinformationen im Regional- und Nahverkehr. Ob man natürlich beide Apps braucht, sei dahin gestellt.
Wie schon eingangs gesagt, hat die DB, meines Erachtens, einfach zu viele Apps.
Deutschland-Ticket muss neu abonniert werden
Mit einem zusätzlichen Aufwand verbunden ist die Einstellung der Streckenagent App für Nutzer, die darüber das Deutschland-Ticket abonniert haben. Denn aus technischen Gründen kann das Deutschland-Ticket nicht in eine andere App überführt werden. Bestehende Deutschland-Ticket-Abonnements werden daher am 30.04.2024 gekündigt, sofern sie über die DB Streckenagent App bezogen werden.
Infolgedessen müsste man in einer anderen App – beispielsweise dem DB Navigator – das Deutschland-Ticket erneut abonnieren. Das ist etwas nervig, aber sollte letzten Endes auch nicht so lange dauern.
Die DB weist darauf hin, dass die gespeicherten Daten in der Streckenagent App gemäß den Datenschutzbestimmungen gelöscht würden, sobald der bestehende Vertrag endet.
Fazit zur Einstellung des DB Streckenagent
Man könnte den Eindruck bekommen, dass die DB selbst nicht recht weiß, wie viele Apps man für den Verkehr in Zügen benötigt. Erst im Januar wurde eine neue App ins Leben gerufen und nun wird eine alte App nach gerade einmal einem Jahr wieder eingestammt. Wünschenswert wäre wohl eine All-in-One-Lösung und wieso so eine nicht angeboten wird, erschließt sich für mich nicht.
Jedenfalls müssen sich Nutzer des Streckenagenten nun auf eine neue App einstellen und dürfen eventuell auch das Deutschland-Ticket neu beantragen. Damit macht man es den Verbrauchern jedenfalls nicht leichter. Man kann wohl nur darauf hoffen, dass der DB Navigator nicht auch irgendwann eingestellt wird.
Quelle:
bahn.de – DB Streckenagent – das ändert sich
Bildquellen:
Image by Erich Westendarp from Pixabay
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Die App war hilfreich aber ich hab mich schon die ganze Zeit gefragt, warum die Bahn das nicht gleich im DB Navigator gemacht hat. Nun gut, Geld spielt ja keine Rolle 😂
Scheinbar nicht… oder jetzt fängt man mal endlich an, ökonomisch zu denken, nachdem man sich auf einen Deal mit der GDL geeinigt hat…? 😀
Vielleicht zahlen die auch deswegen seit Wochen keine Entschädigung aus 😂
Die Bahn ist bestimmt pleite 😂